Компрессор кондиционера монтеро спорт какой ремонт
Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Список форумов
- Поиск
Компрессор кондиционера
Модераторы: mek, indy
Компрессор кондиционера
#1 Сообщение jamk » 11 июл 2007, 17:06
Есть такой глюк, кондишен иногда включается иногда не включается, причем после долго простоя (ночью например), включается всегда. Уровень хладогента в полной норме. Выяснилось что муфта в компрессоре и иногда не входит в сцепление с шкивом, клинит ее наверное. Нужно разбирать компрессор ? И что там может мешать ей ? Нужно спускать хладогент ? И как это сделать ?
Кузов EA7A, двиг 4G94.
Re: Компрессор кондиционера
#2 Сообщение КАБЕЛЬЩИК » 28 май 2009, 17:31
Такая же тема на такой же машине!
Сначала работал с перебоями, потом вообще отказался работать.
Сервисмены сказали, что какая-то пластина на компрессоре не примагничивает, от этого и не работает кондей, причем давление в норме!
После того как один из сервисменов покрутил эту пластину – кондей поработал один раз и опять сдох.
Может кто подскажет, где и как можно сделать с минимальными затратами? 
З.Ы. на сервисе мне сказали, что надо снимать компрессор, разбирать его, менять пластину или магнит . ХЗ.
правда или нет?
Re: Компрессор кондиционера
#3 Сообщение Михаил Г Северск » 29 май 2009, 08:15
Re: Компрессор кондиционера
#4 Сообщение Олег_Х » 29 май 2009, 17:25
Re: Компрессор кондиционера
#5 Сообщение igrich » 29 май 2009, 20:47
Re: Компрессор кондиционера
#6 Сообщение yakuza » 30 май 2009, 21:20
Re: Компрессор кондиционера
#7 Сообщение igrich » 30 май 2009, 21:23
Re: Компрессор кондиционера
#8 Сообщение КАБЕЛЬЩИК » 31 май 2009, 09:31
то Олег Х – замечание очень существенное, т.к. сервисмены говорят о необходимости снятия и установки компрессора + соответственно удаление фреона из системы, обратная его закачка и т.д. и т.п.
то Yakuza: вот очень бы хотелось нам с Igrich понять как это делается.
если не сложно опишите как можно подробнее – может отделаемся малой кровью.
З.Ы. прозвонил по тех центрам: кто 6 рублей за весь ремонт, кто от 9 рублей только за ремонт снятого компрессора. АКУЕТЬ можна
З.Ы. вчера попробовал на эстакаде прижать муфту пальцем – все заработало, только кондей работал до следующего отключения двигателя 
Компрессор кондиционера монтеро спорт какой ремонт
- Ч.А.В.О
- Фотогалерея
- Для печати
кондиционер montero III, 3,5 (2001)
Модераторы: M.I.B, Болтон
кондиционер montero III, 3,5 (2001)
Dmitry » 27 июл 2011, 14:47
Re: кондиционер montero III, 3,5 (2001)
Kerensky » 27 июл 2011, 16:56
Re: кондиционер montero III, 3,5 (2001)
Dmitry » 27 июл 2011, 17:51
Re: кондиционер montero III, 3,5 (2001)
Sergey22 » 29 июл 2011, 16:18
Re: кондиционер montero III, 3,5 (2001)
askiy » 29 июл 2011, 19:29
У меня на днях разгерметизировалась трасса. Машина та же. (Скорее всего у тебя тоже – симптомы такие же 
. Ну и как правильно заметили – вряд ли это отказ сервопривода). Включается ли электромагнитная муфта компрессора видно не только визуально по ней (кстати ее релюха – и тоже буде исправна – в блоке предохранителей под капотом в левом заднем углу по ходу движения авто), но и по стрелке тахометра, в момент включения чуть дергается и обороты падают и тут же становятся чуть выше холостых. При выключении – наоборот. Так же при нормально работающей климе в такую жару часто включается вентилятор охлаждения конденсатора (радиатор кондея, он большой как охлаждения мотора, но более тонкий), ну и собственно конденсат из дренажной трубки капает почти сразу, а если очень влажно в салоне – почти непрерывно течет. Если этого нет – трасса разгерметизировалась и фреон ушел, двойной выключатель по давлению на компрессоре это видит и не дает включать компрессор, чтоб не угробить его. Машина при нажатии кнопки кондея делает вид что его включила, лампочка и снежинка на дисплее горят. Воздух горячий.
При заправке (700-750 гм у нас) еще добавляют масло специальное для компрессора для страховки 20-40мл, а если была замена радиатора или самого компрессора – определенное для узла кол-во, с тем чтоб всего в системе стало 140 мл.
Мне пока вогнали в систему краску и 400гм 134а фреона. Утечку сразу в уф не нашли, буду кататься, пока не увижу потерю эффективности либо опять отказ. Тогда снова будем искать, где разгерметизировалось .
Re: кондиционер montero III, 3,5 (2001)
askiy » 09 авг 2011, 00:24
Re: кондиционер montero III, 3,5 (2001)
Serega015 » 17 янв 2012, 17:10
Рекламный блок
Реклама » 01 янв 0000, 00:00
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Стоимость ремонта кондиционера Митсубиси
Как выбрать автосервис по ремонту кондиционера Митсубиси.
Здравствуйте, меня зовут Иван и я больше двадцати лет ремонтирую автокондиционеры на легковых автомобилях. В 1991 году я закончил Грузинский технический университет (факультет транспорта и машиностроения). В 1996 году получил специальность автослесаря в ПТУ № 37 г. Ногинска. В год через мои руки проходит около семисот автомобилей. В этой статье я хочу дать несколько советов, как и где лучше произвести ремонт кондиционера на вашей машине.
Еще не так давно современный рынок услуг не мог похвастаться большим выбором автосервисов по ремонту автокондиционеров. Но время не стоит на месте: появляются новые технологии, оборудование и услуги по обслуживанию “холодильников на колесах” становятся такими же обыденными, как, например шиномонтаж. Многие вчерашние общепрофильные автослесари предпочитают переквалифицироваться и начинают ремонтировать и заправлять автокондиционеры, как на Митсубиси, так и на других марках. Доступность в интернете документации и справочной литературы – один из огромных плюсов современности. А отчеты, о том, как тот или иной участник автотусовки Драйв2 отремонтировал климат-контроль, изобилуют красочными фотографиями и эмоциональными комментариями, которые вселяют уверенность в новоиспеченных “профессионалов. Но одно дело учиться вставлять китайские лампочки в фары, и совсем другое – овладевать специфическими навыками, которые базируются на глубоких знаниях физики и химии. Законы Рауля, Дальтона, Коновалова и Фарадея, начальные познания в органической и неорганической химии – это минимальный джентльменский набор, необходимый для диагноста – кондиционерщика. Естественно, что узнать уровень теоретической подготовки персонала автосервиса по телефону достаточно сложно, поэтому стоит прибегнуть к более простым методам. Задайте несколько ключевых вопросов, реакция на которые подскажет о том, владеет ли собеседник навыками ремонта кондиционера на Митсубиси:
Почему не работает автокондиционер? Какие типовые неисправности кондиционера встречаются у Митсубиси?
Если в ответе Вы услышите хотя бы половину из нижеперечисленных, то ставьте в этом пункте +.
- Коррозия трубки высокого давления.
- Утечки фреона через уплотнительные прокладки.
- Коррозионные течи в сотах радиатора кондиционера.
- У Митсубиси нередко заклинивает компрессор кондиционера.
- Грязные радиаторы кондиционера и охлаждения.
- Поломки датчика давления.
- Загрязнение салонного фильтра.
Какие ремонтно восстановительные технологии используются в автосервисе по ремонту кондиционера на Митсубиси?
Наличие хотя бы половины из них, говорит о неплохом уровне мастерской.
- Аргонно дуговая сварка
- Ремонт и пайка трубок
- Изготовление шлангов кондиционера.
- Ремонт компрессоров кондиционера Митсубиси.
- Токарно восстановительные работы
- Фрезерные работы
- Заправка кондиционера
- Дезинфекция системы вентиляции
- Замена и мойка радиаторов.
Какие запчасти для ремонта автокондиционера Mitsubishi есть в наличии?
- Есть ли компрессоры кондиционера для Митсубиси?
- Есть ли радиаторы кондиционера?
- Есть ли уплотнительные кольца для Mitsubishi?
- Для самых ходовых моделей автомобилей профильный автосервис держит запчасти в наличии. Ведь если на складе нет необходимой запчасти, то и мастерская не может оперативно отремонтировать климатическую установку и, как следствие, терпит убытки. Хороший сервис заинтересован в большом складе расходных материалов и автозапчастей.
Замена радиатора кондиционера Mitsubishi
Какую гарантию дает мастерская на свои работы?
Гарантийный срок на ремонтно восстановительные работы должен быть не менее трех месяцев. Еще лучше когда, когда шесть. Ведь Вы заинтересованы, чтобы восстановленная климатическая установка проработала, как минимум, до конца сезона.
Каким фреоном заправлять кондиционер на автомобилях Mitsubishi?
Сегодня самый распространенный фреон, на котором работают автокондиционеры – R134a (тетрафторэтан). Он используется в автомобилях приблизительно с 1994г. До этого использовался R12 (Дифтордихлорметан). От него стали отказываться по причине высокого озоноразрушающего потенциала. На сегодняшний момент все автопроизводители активно переходят на фреон R1234yf (2,3,3,3-тетрафторпропен). Он имеет преимущество перед предшественником по парниковому коэффициенту.
Заправка кондиционера Mitsubishi
Есть ли в арсенале мастерской оборудование для определение качества фреона?
Современные заправочные станции, которые применяются и для обслуживания Митсубиси в том числе, используют, так называемый, рекуперационный заправочный цикл. Перед заправкой кондиционера первое, что делает станция – удаляет остатки фреона из автомобиля, очищает от загрязнений и закачивает его во внутренний резервуар для повторного использования. Если в автомобиле был не “чистый” R134а, а с примесями других фреонов (привет Китаю), то весь этот “компот” будет заправлен в следующие автомобили. Используя газоанализатор фреонов перед откачкой хладагента можно убедиться в чистоте последнего.
Надеюсь, что эти нехитрые советы позволят Вам сэкономить время и деньги.
