Где находится дренаж кондиционера fabia 2 2013

Обзор товара Очиститель кондиционера 510г STEPUP

Артикул: SP5152

Код для заказа: 133064

• ← К списку обзоров
• Написать обзор

Чистка кондиционера на Skoda Fabia

Подходит к концу весна, скоро лето, жара (да и сейчас очень жарко в столице), а значит пришло время проводить профилактику системы кондиционирования. Начал я с чистки испарителя кондиционера Очистителем кондиционера 510г STEPUP, также к нему необходимо докупить Шланг-удлинитель EXTENTION TUBE for SP5152 AGA.

Для начала нашел, где у нас на Фабии находится слив конденсата кондиционера (в том году чистил испаритель через отверстие, где салонный фильтр – это то еще мучение)).

Открываем капот, снимаем короб с воздушным фильтром и за клапаном вентиляции абсорбера, где я обвел в кружочек, под шумкой находится слив конденсата (тряпочкой закрыл дроссельную заслонку, чтобы мошкара какаянибудь не попала)

На шумке в этом месте еть выпуклость, она сразу заметна, т.к. там шумка идет не цельным куском, а как бы пунктиром и её легко можно надрезать по кругу

Что я и сделал, надрезал и отогнул вверх

Далее вынимаем салонный фильтр и под “крышку” подкладываем тряпочку, чтобы меньше лилось нам на пол

Достаем заранее купленный в AvtoALL очиститель артикул: SP5152 и шланг SP5154

Из шланга вынимаем пластиковую насадку, т.к. с ней трубочка в испаритель не зайдет, далее трясем баллон, вставляем трубочку в это сливное отверстие и я распылил весь баллон (можно оставить на воздуховоды, но не знаю на сколько это эффективно)

Ждем минут 15-20 пока все сольется, далее включаем кондиционер, направляем в лицо, ставим на максимум, закрываем двери/окна и еще на 15 минут оставил работать кондей. Также необходимо подставить емкости под ноги водителю и пассажиру, т.к. немного жидкости сливается в ноги.

Когда все окончательно слилось, выключаем кондей, открываем двери и включаем печку на “жару” чтобы испаритель высох, минут 10 пусть работает печка. Готово. загибаем обратно шумку и собираем все обратно)

Первую поездку (час/два) пахнет химией, потом запах ушел и наслаждаемся чистым кондиционером)

Очистка испарителя кондиционера в Skoda Fabia II

Для очистки испарителя кондиционера, который часто становится источником неприятного запаха в Skoda Fabia II из-за появления плесени в сотах радиатора, необходимо использовать раствор для дезинфекции, который можно встретить в ассортименте компаний, производящих косметику для автомобилей. Если приобрести специальный раствор нет возможности, можно воспользоваться средством из арсенала бытовой химии с аналогичным назначением.

Чтобы добраться до испарителя, необходимо извлечь салонный фильтр. Он находится за пластиковой вставкой у левой ноги пассажира.

Для нанесения раствора на радиатор (испаритель) идеально подходит садовый опрыскиватель. Трубку распылителя необходимо вставить в люк, предварительно нащупав испаритель, который находится за перегородкой. Определив местоположение испарителя рукой, легче направить на него сопло опрыскивателя.

Перед нанесением раствора необходимо включить вентилятор отопителя на полную мощность и загерметизировать люк салонног фильтра, например, при помощи поролоновой губки.

После нанесения раствора необходимо дать вентилятору поработать в течение 10 минут. Затем убираем опрыскиватель, ставим заглушку люка фильтра на место, включаем отопитель и отключаем забор воздуха с улицы. Закрыв двери автомобиля, даем возможность вентилятору погонять теплый воздух по салону, после чего можно ставить фильтр на место, так как радиатор уже высушен.

• 846записей
• 225 560просмотров
• 1читатель

Топ записей

• О проекте
• Условия оказания услуг
• Политика конфиденциальности
• Вакансии
• Реклама
• Партнеры
• Контакты

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Все изображения размещены в ознакомительных целях.

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

Замена фильтра салона на автомобиле Skoda Fabia

Как часто следует менять фильтр салона? Это вопрос волнует многих автомобилистов. Большинство автопроизводителей, в том числе и Skoda, в регламенте технического обслуживания указывают, что воздушный фильтр вентиляции салона, в простонародье фильтр салона, следует менять каждые 30000 км пробега. Но, как по мне, эта цифра немного завышена. Для наших дорог, так точно. Может по европейским дорогам, чистым и ухоженным, 30000 км это нормально. Но, по нашей пересечённой местности тридцать тысяч – это серьёзная нагрузка, как для воздушного фильтра, так и для фильтра салона. Только, если в первом случае, из-за загрязнённого фильтра страдает здоровье двигателя, то вот во втором, страдает уже Ваше здоровье. Поэтому, будет правильно, сроки замены салонного фильтра сократить до 15-20 тысяч километров пробега или раз в год (например, менять фильтр перед весенне-летним периодом). Я, например, не накатываю за год 15-20 тысяч км и меняю фильтр салона раз в год. И, поверьте, состояние фильтра после 12 месяцев службы, радости не вызывает. Да, что всё слова и слова. Лучше ведь, один раз увидеть, чем сто раз прочитать!? В фотоотчёте с описанием замены фильтра салона на Skoda Fabia (Шкода Фабия) Вы сможете увидеть и оценить состояние фильтра после одного года эксплуатации. Ну, и конечно же, заодно, узнаете, как менять фильтр салона на Фабии

Запчасти. Каталожные номера фильтра салона для автомобиля Skoda Fabia (Шкода Фабия): MAHLE/KNECHT – LA 120, Filtron – K1079, Bosch – 1 987 432 057, Champion – CCF0320, MANN-FILTER – CU 2545, WIX – WP9036.

Перечень инструмента, который понадобится для замены фильтра салона: две руки, желательно прямые.

Фотоотчёт по замене фильтра салона на автомобиле Skoda Fabia (Шкода Фабия):

Салонный фильтр в Фабии находится под бардачком. Поэтому заглядываем под торпеду, со стороны пассажира. Находим защиту из пенопласта и снимаем её (аккуратно достаём, так как пенопласт легко ломается). Фотографии 1, 2, 3.

После снятия защиты, находим крышку фильтра с двумя защёлками. Сдвигаем защёлки друг к другу и вытаскиваем крышку (фото 4, 5, 6)

Далее, тянем вниз фильтр салона (если он сам не выпал). Фотографии 7 и 8.

Да, состояние фильтра не радует. Он реально забит пылью (фото 9 и 10). И это только за год эксплуатации! И я всё удивлялся, почему кондиционер так слабо дует!))

Старый фильтр вытаскиваем из пластмассового корпуса и вставляем в корпус новый фильтр салона. На боковой стенке фильтра нанесены стрелки, при установке эти стрелки должны направлены в сторону водителя. То есть направление стрелок должно совпадать с направлением движения воздуха в системе отопления и кондиционирования (фото 11 и 12).

Всё. Установку проводим в обратно последовательности. Замена фильтра салона на Шкоде Фабии закончена!

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Читайте также:

• Замена ламп подсветки номерного знака Skoda Fabia 2
• Замена передних тормозных колодок Skoda Octavia Tour
• Замена моторного масла и масляного фильтра в автомобиле Skoda Fabia с двигателем 1.2

Комментарии

(

0

)

Показано комментариев: 0 .
Всего: 0 .

Как почистить дренажную трубку кондиционера

• Причины засорения дренажа
• Общие причины засорения дренажных систем
• Сплит-системы с отводом конденсата самотеком и причины засорения их дренажной системы
• Сплит-системы с дренажным насосом и причины засорения их дренажной системы
• Почему нужно чистить всю систему, а не только трубку
• Чистка дренажной системы

Многие владельцы сплит-систем сталкивались с такой проблемой, как протекание кондиционера. Вода обычно капает из внутреннего блока устройства. Хорошо, если она просто вытекла на пол, а не залила вам дорогую мебель или технику. Еще одна неприятность, которая может произойти по причине протечки конденсата – это короткое замыкание, в случае, если вода попала на розетку или включенный бытовой прибор. От чего это происходит? Скорее всего, у вас загрязнилась дренажная система кондиционера. Вода не может вытекать через трубку наружу и поэтому течет внутрь, в квартиру. В данной статье мы подробно осветим на вопрос, как почистить дренажную трубку кондиционера и всю дренажную систему.

Причины засорения дренажа

Чаще всего проблема возникает по вине самого хозяина кондиционера. Любая техника нуждается в периодической чистке и качественном сервисном обслуживании, на котором нельзя экономить. Если данными мерами пренебрегать, то можно получить вышеизложенную проблему.

Чаще всего засоряется дренажный поддон кондиционера. Конденсат, который стекает по поддону, несет всю собранную им грязь к сливу, диаметр которого обычно очень маленький (около 1 см), естественно, слив через какое-то время забивается грязью, а поддон переполняется водой. И, так как воде вытекать уже некуда, она начинает капать из внутреннего блока кондиционера на пол. Какой же выход из данной ситуации? Ответ состоит в регулярной чистке дренажной системы и в частности в чистке дренажной трубки. Давайте разберемся, как почистить дренажную трубку кондиционера своими руками.

Общие причины засорения дренажных систем

Есть и другие причины, по которым конденсат может поступать внутрь помещения, а не вовне. Данные причины характерны для сплит-систем любого типа:

1. Если в системе понижается количество хладагента, то температура испарителя также понижается и на нем может намерзать лед. Тогда вода не сможет поступать в поддон, а будет стекать на вентилятор и с него – на пол. Также данная проблема может возникнуть не только по причине недостатка фреона, но и при сильном загрязнении испарителя или фильтров.
2. Если в вашей сплит-системе не установлен регулятор давления, то при снижении температуры на улице может упасть давление в системе. Соответственно снизится температура и в испарителе. И произойти это может даже при достаточном количестве фреона. Как правило, регулятор давления – это неотъемлемая часть всех кондиционеров, предназначенных для круглогодичной работы.
3. Самая банальная причина – замерзание выхода дренажной трубки. Это может произойти, если использовать кондиционер для охлаждения в зимний период. При этом конденсат должен выводиться наружу. Если температура на улице упадет ниже нуля, то отверстие трубки непременно замерзнет, закупорив выход для воды. Однако нужно помнить, что прежде, чем чистить дренажную трубку, необходимо промыть дренажный поддон и другие элементы дренажной системы кондиционера.

Сплит-системы с отводом конденсата самотеком и причины засорения их дренажной системы

Сплит-система с отводом конденсата самотеком функционирует следующим образом. Жидкость собирается на ребрах испарителя и затем стекает в ванночку. Потом по трубопроводу она выходит на улицу, либо в санузел. Если вы владелец сплит-системы такого типа, то причины подтекания кондиционера могут быть следующими:

1. Дренажная трубка не имеет уклона, т.е. отверстие, откуда поступает вода, находится выше, либо на том же уровне, что и отверстие для слива воды. Следовательно, жидкость задерживается в трубке и может течь в обратную сторону. Выход – почистить дренажную трубку самому.
2. Некачественный материал. Если дренажный отсек выполнен из некачественного материала, то трубка для отвода конденсата может со временем лопнуть или растрескаться. Если же дренаж состоит из нескольких соединенных между собой трубок, то могли разойтись швы, соединяющие их между собой.
3. Применение псевдосифонов. Бывает, что монтажники загибают сточную трубу зигзагом. Это делается для того, чтобы установить водяной затвор и канализационные запахи не могли проникать в квартиру за счет постоянного уровня воды в трубе. Однако такой подход затрудняет вывод конденсата из дренажной трубки. Поэтому лучше не использовать данный метод с сифонами.
4. Засор в дренажной системе. Засориться может как дренажная трубка, так и сама ванночка или отверстие для слива конденсата.

Сплит-системы с дренажным насосом и причины засорения их дренажной системы

Если у вас установлена сплит-система с дренажным насосом, т.е. система без отвода конденсата на улицу, то причины подтекания конденсата могут быть следующими:

• Поломка дренажного насоса. Насос может сгореть, либо начать работать на более низкой мощности. Даже наличие характерного для работы звука не говорит о том, что насос находится в рабочем состоянии. Его обязательно нужно снять и проверить.

• Засор в поплавковой камере. Если грязи скопилось очень много, то поплавок в поплавковой камере может зафиксироваться, из-за чего насос перестанет работать и отвод воды прекратиться.
• Поломка бесконтактного или поплавкового датчика.
• Пережатие трубки для отвода воздуха.
• Плохой контакт на клеммах питания насоса.

Почему нужно чистить всю систему, а не только трубку

Дренажная система кондиционера – это место с повышенной влажностью, а значит здесь идеальное место для размножения микроорганизмов. Тем более что тут концентрируется вся грязь, собираемая кондиционером из воздуха. В дренаже зачастую развивается плесневый грибок и бактерии, опасные для человека. Именно поэтому необходимо подойти к чистке дренажной системы со всей ответственностью.

Можно конечно воспользоваться народными средствами, которые подскажут, как почистить дренажную трубку кондиционера. Однако они приведут к быстрому, но недолговечному результату. Например, некоторые советчики рекомендуют продуть трубку или потыкать в нее металлической проволокой. Но что мы получим в результате? Трубка, конечно, пробьется, вода стечет через нее, но грязь вся останется внутри дренажного поддона. Таким образом, результат вы получите очень быстро, но проблема вернется скорее, чем вы закончите радоваться быстрому результату. Поэтому лучше всего применить профессиональные секреты и решить проблему кардинально. Просто устройте капитальную чистку дренажной системе вашего кондиционера.

Чистка дренажной системы

Для начала вам придется разобрать кондиционер. Осторожно снимите крышку с кондиционера и извлеките черные фильтры. Затем отогните нижнюю лопасть, через которую идет воздушный поток, и выньте из-под нее две заглушки. Открутите винты. Во время выполнения всех манипуляций устройство должно быть отключено.

Снимите поддон, в котором скапливается конденсат испарителя. Для того, чтобы это сделать нужно вначале вытянуть черный кабель из инфракрасного датчика, закрепленного в пенопласте, а затем открутить саморезы, удерживающие моторчики лопасти. Все, можно вытягивать поддон. Тяните его по чуть-чуть и с уклоном вниз. За дренажным отверстием находится дренажный шланг, его необходимо отсоединить. После этого у вас, наконец, появится доступ к дренажному патрубку. Подсоединяем к дренажному патрубку шланг от насоса, и производим продувку. Главное, чтобы диаметр шланга и патрубка совпадали. Для того чтобы хорошо промыть и продезинфицировать патрубок и всю дренажную систему кондиционера закачиваем внутрь при помощи насоса хлоргексидин. Данный препарат часто используют для дезинфекции в больницах. Нам понадобится примерно четыре флакона препарата. Пока жидкость действует, промываем сам дренажный поддон испарителя и другие его детали, на которых осела грязь и пыль.

По истечении пятнадцати минут (именно столько нужно времени для того, чтобы препарат подействовал) нужно подключить к шлангу пылесос, который высосет всю грязь, которая осталась в дренажной системе. Второй вариант предполагает включение пылесоса в режим выдувания. Таким образом, вы добьетесь эффективного избавления выдуть дренажа от остатков грязи. После этого можно залить в дренажную систему полтора литра воды для проверки. Если вода свободно выливается через отверстие дренажа, то поздравляем, вам удалось почистить дренажную трубку самостоятельно. Если возникают какие-либо затруднения при выходе воды из трубки, то можно повторить последнюю процедуру еще несколько раз.